◎ 방송 : 2007년 5월 6일 (일) 밤 8시 KBS 1TV
◎ 연출 : 김덕재 PD
◎ 구성 : 윤영수 작가

■ 기획의도

지난 2006년 10월 3일 서해대교 상판에서는 29대의 차량이 안개 속에서 추돌하는 사고가 났다. 이 사고로 추석연휴를 앞두고 60여명의 안타까운 사상자가 발생했다.
KBS 스페셜에서는 서해대교 추돌사고에 대한 현장 재구성을 통해 대형 참사 요인에 대한 깊이 있는 분석을 했다.
특히, 과학적 분석기법과 그래픽 기법을 동원해 현장을 완벽하게 재연하고, 실제 상황과 같은 실험을 통해 사소한 안전 불감증이 어떻게 대참사로 연결될 수 있는지 직접 보여주고자 한다. 이를 통해 우리 사회의 안전 불감증을 점검하고 보다 안전한 사회로 가기 위한 조건을 모색해 본다.

■ 주요내용
1. 2006년 10월 3일, 서해대교에서는 무슨 일이 있었나?

2006년 10월 3일 서해대교 29중 추돌사고가 발생했다. 짙은 안개로 인한 차량 충돌에 화재까지 겹쳐 불과 몇 분 사이에 사고는 걷잡을 수 없이 커졌다. 25톤과 1톤 트럭 간의 추돌로 시작된 경미한 사고가 어떻게 12명의 사망자와 50명의 부상자를 유발한 대형 참사가 될 수밖에 없었는가?
KBS스페셜 『현장 재구성 서해대교 29중 추돌사고』에서는 서해대교 참사과정을 과학적 분석기법과 3D 컴퓨터 그래픽을 동원해 완벽하게 재연했다. 또, 당시 피해자들의 진술을 통해 사고 정황을 자세히 분석했다.

“교통사고라는 개념보다는 무슨 폭격 맞은 것 마냥 차는 다 찌그러져 있고, 살려 달라고 아우성치고, 그런 장면이 지금도 머릿속을 떠나지 않는데... 책에서 봤던 지옥그림 같은 것. 그런 상황이었죠.”
                                        - 이종상 구조대원 (당진소방서) 인터뷰 중

2. 사소하게 시작된 사고가 대형 참사로 이어진 까닭은?

25톤 차량과 탱크로리 등 엄청난 무게의 대형 트럭들이 사고 현장을 차례로 덮치면서 승용차들의 피해가 더욱 컸다. 대형트럭은 대부분 생계형이란 특성상 과속이 빈번하다. 그리고 승용차에 비해 제동거리가 2배가량 더 길기 때문에 급히 브레이크를 잡는다 해도 이미 상황은 늦게 된다. 안개 속 대형트럭의 과속과 파괴력이 사고의 피해와 규모를 키운 것이다.
또, 사고를 당한 대부분의 차량은 화재피해를 입었다. 사고현장은 부서진 연료통과 차체에서 떨어져 나온 엔진들로 즐비했다. 이때 대형트럭의 충돌이 가해지면서 스파크가 일어나 화재로 번졌다. 실험을 통해 차량 화재의 위험성을 면밀히 분석했다.

3. 안전 불감증이 낳은 또 한 번의 대형사고

사고가 나자 차량 밖으로 탈출한 사람들은 갓길에서 차에 치이거나, 달려오는 차에 깔리고, 방화벽 사이에 몸이 끼인 채로 희생됐다. 실제로 사고 희생자 12명 가운데 대피 중에 사고를 당한 희생자 숫자가 무려 5명이었다. 또, 갓길을 막은 얌체운전자가 구조를 지연시켜 피해를 키웠다. 일 년에 30일 이상 짙은 안개가 끼는 서해대교는 사고 당일에 특히 안개가 심했다. 사고당일 가시거리는 61m였지만, 차량의 평균속도는 60-80Km에 이르렀다.
삼성교통안전문화연구소의 협조로 남녀 30명을 대상으로 안개 속 운전자 행태를 실험했다.시뮬레이션을 이용한 실험 결과, 놀랍게도 감속운행을 보이던 운전자들은 안개상황에 익숙해지자 대부분 속도를 다시 내는 경향을 보였다. 결국, 운전자들의 안전 불감증이 서해대교 사고의 가장 큰 원인이었다.

“안개는 눈이나 비처럼 그 구간에 일정하게 나타나는 것이 아니고,
등고선 모양을 해서 끼어 있다가 또 걷힌 구간이 통과되고 이러니까
운전자들은 이런 상황의 반복을 겪으면서 자연스럽게 속도가 증가하는 경향을
보입니다.”
                        -장일준 수석연구원 (삼성교통안전문화연구소) 인터뷰 중

4. 교통 후진국에서 벗어나기 위한 과제

서해대교 사고 피해자들은 이 사고를 안개에 대한 대비책 부족과 대피시설 부족을 이유로 ‘인재(人災)’로 규정했다. 서해대교 사고는 미리 예방할 수 없었던 것일까?
안개가 자주 발생하기로 유명한 일본 벳푸. 벳푸시 고속도로는 이미 10년 전부터 노상조명과 안개 네트(바다로부터 올라오는 안개를 빗방울로 바꿔서 시정거리를 개선해주는 시스템)를 설치했고, 안개가 심한 날은 패트롤카 10대가 통행차량의 안전운행을 유도한다. 실제로 이 고속도로에서는 안개대책을 시행한 지난 10년 동안 안개로 인한 교통사고 사망자 0명이라는 수확을 일궈냈다. ‘일본 고속도로의 안개방지 시스템’과 ‘영국의 가변속도제한 시스템’을 통해 안전관리 시스템이 교통사고 감소에 얼마나 효과적인지 알아봤다.

“일본의 일반적인 교통관리 기준에 따르면 가시거리 50m 이하일 때는 도로를 차단해야 하지만 안개대책 덕분에 여기(벳푸시 고속도로)에서는 가시거리가 30m에서도 통행이 가능합니다.”
         - 마부치 카즈미 (서일본고속도로 오이타관리사무소 부소장) 인터뷰 중

맞은 사람은 있는데,

때린 사람은 절대 그런 적이 없다는 

이상한 폭행 사건!   

김승연 한화그룹 회장의 보복폭행 사건 의혹이

김 회장 측의 강력한 부인에도 불구하고, 

구속 영장 청구가 초읽기에 들어갔습니다.

지난 주말 경찰청 내부 게시판에는 이런 글도 올라왔습니다.

“이제 곧 우리는 대한민국 경찰 역사상 최초로

재벌그룹 회장을 우리 손으로 구속하는

가슴 벅찬 광경을 보게 될 것입니다.“

그러나, 늑장 수사 비판을 받아온 경찰은 

폭행 현장에 있었던 것으로 알려진 한화그룹 경호 관계자로부터 

고소당하는 웃지 못 할 일까지 벌어지고 있습니다.

김 회장의 범행 사실을 밝히는데 결정적인 열쇠를 쥔

핵심 당사자들은 모두 잠적한 상탭니다.  

수사 전문가가 아닌 취재진의 눈에도 경찰 수사는 허점투성입니다.

“차량에 묻은 흙과 청계산 흙을 비교해보려고 한다.” (김 회장 집 압수수색 後)

폭행현장으로 알려진 청계산 신축건물 앞은 아스팔트가 깔린 길이었습니다.

사건 현장 점검과 목격자들의 증언을 통해

경찰 수사 과정의 풀리지 않는 미스터리를 추적합니다.

사건 초기, 최기문 전 경찰청장은 남대문 경찰서에 왜 전화 했을까요

재벌 총수의 폭행사건이 단순 폭행 사건으로 처리될 수 있는 사안일까요

우리나라 조직폭력배 수사계의 대부,

심재륜 변호사(前 서울지검 초대 강력부장, 대구 고검장)의 분석을 들어봅니다.

“초동 수사만 제대로 했어도 이틀이면 끝날 수 있는 사건이었다.” - 심재륜 변호사

“혹시나” 했더니 “역시나”로 끝나고 있다며 여론의 질타도 매섭습니다.

남대문 시장, 명동 거리, 파고다 공원, 택시 기사,   

그리고, 한 중학교 논술 수업시간을 찾아

 이번 사건을 바라보는 다양한 목소리를 들어봅니다.

정말 어이가 없는 사이비종교인 신천지라는 한집단...
수많은 사람들이 거짓에 속고 있고, 나오지도 못하고 그곳에서 영생을 믿고 산다고...
전도를 위해서 학업과 직장을 그만두고 집을 나와서 사는 자식들... 그리고 피눈물을 흘리는 부모들...
모르쇠로 일관하고, 걸핏하면 부모들을 고소하는 신천지라는 개망나니 집단... 온갓 거짓과 속임수로 신도를 속이는듯하다...
왜 사람들은 저런곳에 빠져들까하는 생각을 해본다... 

난 아니다라고 단언하지만, 과연 그 수많은 사람들이 나보다 멍청해서 그런것에 빠져들었을까? 

분명히 그것은 아닐것이고.. 도대체 왜? 라는 의문이 들뿐이다... 그렇다고 들어가 볼수도 없는 일이고.. 참 난감하다... 이놈의 종교.. 종교가 도대체 뭔지...

'신천지'의 수상한 비밀

신천지’의 수상한 비밀
지난 4월 2일, 과천 신천지 교회 건물 앞에서 1인 시위가 열렸다. ‘신천지(新天地)’에
빠진 딸이 집으로 돌아오지 않고 있다는 것이었다. 신천지 교회는 1984년 출범한 신
흥종교로 신도 수만 4만 5천명에 이른다.

은밀하고 충격적인 신천지의 전도방법을 비롯, ` 24년간 감춰져 왔던 신천지의 비밀

SBS 그것이 알고싶다 - H정신수련원, 아직도 풀리지 않는 의혹 + 청소년 인성캠프 문제

기독교(개신교)에서 바라봤을때 여호와의 증인은 이단종교인가 분파인가?

영혼과 사후세계는 있는것일까? 존재할 가능성에 대한 개인적인 생각

신은 없다 (Religulous) - 무신론자와 유신론자의 대화에 대한 다큐영화

BBC다큐 Root Of All Evil - 종교 바이러스

BBC다큐 Root Of All Evil - 신이라는 망상, 종교는 모든 악의 근원?

그러고보면 요즘 교회에 가면 신천지 추수꾼 및 이단의 출입을 금지한다는 이런 포스터가 꽤 많다는...-_-;;

◆ 방송일 : 2007년 4월 06일 (금) 밤 10시, KBS 1TV◆ P D : 송웅달

◆ 기획의도 및 방송 내용

▶ “향기가 당신의 기분을 좋게 했다면 당신의 지갑은 더 쉽게 열릴 것이다”
                                                 (모넬화학감각연구소 파멜라 박사)

▶ “향기가 소비자의 행동에 영향을 끼칠 수 있기 때문에 기업은 이를 적극 활용 해야한다”
                                                  (TIME 紙 2006. 10. 16)


충동구매를 부추긴 것은 바로 ‘향기?’ 향기 전문가들은 기업들에게 ‘소비자의 행동에 영향을 미치는 향기’에 주목하라고 충고한다. 향기는 어떻게 소비자의 행동을 변화시킬까? 정말 향기가 우리의 지갑을 열게 만들까? 최근 주목받는 ‘향기 마케팅’ 의 과학적 진실을 밝힌다.

■ 실험카메라 - 향기가 구매욕을 높일까?

여성속옷매장에 향을 뿌릴 때와 뿌리지 않았을 때 소비자들은 어떻게 달라질까? 여성 20명을 대상으로 향기로 인해 변하는 소비자의 구매욕구, 쇼핑 패턴을 설문조사와 관찰카메라를 통해 알아본다.

■ 프루스트 현상’ - 향기가 추억을 불러온다.

사람은 누구나 냄새에 얽힌 자기만의 특별한 추억, 오랜 기억이 있다. 그리고 어떤 특정한 냄새를 통해 과거의 일을 기억해내는 것을 ‘프루스트 현상’이라 한다.

과연 기억과 향기 사이에는 어떤 상관 관계가 있는 것일까? 과학자들은 사람들이 흔히 말하는 ‘향기가 추억을 불러온다’ 라는 이야기에 주목, 그 과학적 진실을 밝혀내고 있다.

■ 삼성, 소니 등 세계적 기업이 테마 향을 만드는 이유는?

삼성 뿐 아니라 소니, 애플, 나이키, 코카콜라 등 세계 유수의 기업들은 소비자의 기억에 강력한 영향을 주는 향기에 주목한다.

프루스트 현상과 같이 향기와 기억의 특성을 마케팅에 적극 응용, 자사의 테마향을 지속적으로 매장에 뿌려 향기와 제품, 브랜드 이미지를 하나로 연결하고자 한다. 소비자들에게 향기만 맡아도 그 기업을 떠올리게 하기 위해서다.

뉴욕 소호에 위치한 향기 컨설팅 회사 ‘드롬’ 의 세계 기업 브랜드 향 제조 과정을 통해 그 은밀하고 비밀스런 현장을 공개한다.

■ 향기로 넘쳐나는 세상, 부작용은 없는가?

지난해 미국 샌프란시스코의 한 우유 회사는 버스정류장에 쿠키향을 설치했다가
단 하루 만에 시민들의 항의로 향을 제거했다. 워싱턴주립대 소비심리학자 에릭교수는 기업들의 무차별 향기 마케팅을 감각의 폭격에 비유한다. 보이지 않는 힘으로 은밀하게 나의 소비욕구를 자극하는 향기, 지배당할 것인가? 즐길 것인가?

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◎ 서브코너 1 - <과학수사 보고서>

     ▶ 제16편/ “혈액의 비밀”

       - 의문의 여대생 살인현장에서 발견된 두 개의 혈액! 그러나 두 가지 혈액은 용의
        자의 혈액형과 일치하지 않는데...치흔을 분석한 수사기법으로 밝혀지는 범인의         실체! 그렇다면 사건 현장에서 발견된 또 하나의 혈액은 누구의 것일까?
        과학수사기법으로 혈액의 비밀을 밝혀낸다.
        ◎ 서브코너 2 - <직업 속 비밀-과학을 알면 성공이 보인다>

     ▶ 제14편/ “산불감식원 구교상 박사 편”

       - 잿더미로 변한 산속에 남아 있는 단서를 찾는 산불 감식원 구교상 박사!
        나무에 남아 있는 그름의 높이와 방향, 재의 색깔과 나뭇잎의 탄 모양으로
       화재의 방향과 발화점을 찾아낼 수 있다고 하는데, 산불 감식원의 활동을
       통해서 화재의 원리를 과학적으로 규명해 보고 화재 예방과 원인규명에 힘쓰고         있는 화재 감식 전문가들의 노력을 들여다본다.
      
◎ 서브코너 3 - <사이언스 이슈>

     ▶ 제 6편/ “삶의 기본, 표준 - 건강의 기본, 의료표준”

      - 최근 보건 복지부가 밝힌 우리나라 의료 사고는 2천여 건. 의료장비가 최첨단화         되었다고 하지만 아직도 20년이 훨씬 더 된 낡은 의료기기가 부지기수다.
        정확한 측정을 위해서 측정 기계의 정확도를 확인해 주는 표준, 한국 표준과학
        연구원의 생명을 지키는 의료표준에 대해서 알아본다