7년만에 처음난 자전거 타이어 펑크

 
나갈데가 있는데, 걸어서 가면 20분인데, 자전거로 가면 5분도 안걸려서
늦장을 부리다가 5분전에 자전거를 타고 가려는데...

어제 저녁까지만해도 멀쩡한 자전거 앞바퀴가 펑크가 나있다...-_-;;

급해서 그냥 타고갈까 했는데 도저히 안되서 결국에는 자전거를 가지고 다시 집으로...-_-;;

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몇년전에 타이어 펑크 패치를 사다가 놓았는데,
운이 좋았는지, 7년동안에 4번째 자전거를 타면서 타이어 펑크가 난적은 처음이다...




혹시나 그냥 바람이 빠질수도 있나 싶은 생각이 들어서,
우선은 바람부터 넣오보려고 했는데, 젠장 바람이 안들어간다...
아답타까지 제대로 끼웠는데, 이것도 한번도 직접 넣어본적이 없다는...-_-;;

던롭 펌프와 프레스타 어댑터로 바람넣기 (사진보기)
자전거 튜브 벨브의 종류와 펌프 고르기



자전거 바퀴를 살살 돌려서 점검을 해보니 바퀴에 이런 작은 핀이 꽂쳐저 있다.
아마 어제 퇴근길에 이것이 어디에서 껴져서 바람이 조금씩 빠져서 이렇게 된듯...



타이어 바퀴는 한번 직접 갈아본적이 있어서 그냥 직접 해볼까 싶기도 했는데,
바람이 안들어가면 매한가지...-_-;;

결국에는 아는 샵에 가서 5천원을 주고 수리를 받았다.

주인 아저씨의 말이 펑크는 정말 운이라고...
물론 자전거 바퀴와 종류에 따라서 조금씩 다르기도 하지만,
어떤 사람은 하루에 4번을 때우기도 하고,
주인 아저씨는 펑크를 때우고, 잘 됬나 싶어서 나갔다가 펑크가 나기도 했다고...


던롭 펌프와 프레스타 어댑터로 바람넣기 (사진보기)
자전거 튜브 벨브의 종류와 펌프 고르기

그리고 바람이 안들어간 이유는 설명을 들어보니,
어댑터를 끼기전에 밸브를 돌려서 열어주는것은 알고 있었는데,
한번 살짝 눌러서 공기압을 빼주어야 한다고...-_-;;


이것저것을 물어보았는데, 2년정도 탔고, 매일 자전거로 출퇴근을 하다보니
타이어의 마모가 좀 심한데, MTB용으로 갈려면 대략 바퀴하나에 3만원 이상은 줘야 하고,
튜브도 낡으면 자주 펑크가 나기때문에 삭기 전에 한번씩 갈아주는것도 좋아는 팁도~


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참고로 위와 같이 시나 구청 등의 지자체에서 운영하는 곳에 가면 펑크는 무료로 때울수도 있다는...
물론 거리문제와 시간이 문제지만...